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第五章 越級

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“你也是接待員?”林緒有些意外的看着這個無論怎麼看,都容易讓人忽視的小子,因爲就像他所瞭解到的,接待員一般是這個城市爭得榮譽的冠軍車手。

少年開心的笑道:“我叫滕明,是新區虎都的少年組競賽冠軍,現在是負責新區二級地圖的接待員。先恭喜你,是今天第一個找上我的車手。”

林緒苦笑着說道:“你是二級接待員,而你父親是一級接待,大家當然都湧向你父親,因爲差了一個級別,很難適應下來。”

“錯了,其實二級和一級雖然差了一個級別,但是在地圖的難度上卻沒有相差多少,而且挑戰的程度也非常接近。你現在是毫無經驗可言的新人,剛纔你也看到了,有許多人完成了一級圖的比賽,有成功的人,也有失敗的人,如果說是成功的車手,在完成三次的一級圖,就會升級!”滕明嬉笑着說道,似乎有些迫不及待的想要和林緒比一場。

林緒聞言,問道:“那麼完成二級圖的經驗呢?”

“如果你真的能夠跑完全圖,並且戰勝我的話,得到的經驗可以讓你直接完成升級。我剛纔從我父親那裏瞭解了一下,目前完成三次刷圖的車手,還沒有出現。勝率最高的車手,也僅僅是兩勝一敗!”滕明笑着回答道。

“難度差別真的不是很大麼?”林緒總感覺有些怪怪的,一個二級圖的接待員,居然有如此大的耐性去引誘他。

滕明就差拍着胸口保證了,他說道:“你完全可以嘗試下,輸了的話,也不會扣除你的經驗,只是耽誤了一場比賽的時間而已。”

“嗯,好吧。”林緒點了點頭,滕明開心的眨了眨眼睛。

按照滕明的提示,林緒發送了一個‘挑戰申請’,只要對方接受這個申請,那麼他就會進入接待員所負責的賽場。

當滕明帶着笑容接受申請的那一刻,林緒感覺全身一輕,接着整個人消失在了熱鬧嘈雜的中心廣場,等他感覺自己重新收回了身體的感知時,已經來到了一個陌生的地方。

“這裏就是二級圖,我所負責的彼加山路!”在林緒打量四周的環境時,滕明一身賽車服走向了他。

林緒偷偷的觀察四周,果然是一座非常雄壯的大川,山壁陡峭,伴隨着巍峨而又凜冽的氣勢,在腳下的路面,是由柏油鋪成的山路,道路的寬度可以容納三輛車子並排起跑,在他右手邊是看起來十分危險的懸空狀態,如果車手操作不當的話,很容易連車帶人撞下山去。

綠蔭蔥蔥,直松雲端,這座被稱爲彼加山的山川,讓林緒的眼前多了一份賞心悅目,因爲從小的經濟條件就不是很好,所以他也沒有機會去領略大自然的瑰麗,如今見到真正意義的山川,除了比賽前的觀察外,多了幾分情不自禁的欣賞。

“彼加山的山路直線加速的路段居多,因爲就像是我所說的,畢竟是一個二級地圖。不過在山路的中段和末尾,會增加彎道的難度,這也許就是和初級地圖的最主要區別。”滕明耐心的解釋道。

其實他有一點沒有說,他父親所負責的一級地圖,僅僅是普通的城鎮賽道,而如今林緒所面對的,卻是充滿了挑戰性的山路。

林緒點了點頭:“除了這些呢?”

“嘿嘿,如果硬要說一級地圖和二級地圖的差別,還有一點......我的車子比起我父親的‘遠征軍’更快,而且提高了彎道的性能!”滕明不無得意的說道。

林緒無奈的嘆了口氣,他就知道二級圖不是那麼好挑戰的,這個小子明顯將他誆騙了進來。

滕明的手上也帶着一個核心鎖,在他的召喚下,原本停靠在車庫當中的專屬賽車,在橙黃色的光芒當中,慢慢的顯露出來。

這是一輛黑色的跑車,緒方首先望到的是車身的顏色。

低風阻流線完美的契合,車胎選擇了競速狀態的山路輪胎,車身表面閃爍着淡淡的金屬光澤,在車頭的前臉,像是惡魔笑臉一般的保險槓,一對負責照耀路面的霧燈像是怒視着前方的雙眸......車身的底盤比起林緒的希望號更低,這也保證了車子在急速奔跑狀態下,與路面的抓地力。

......

車身編號:夜之子

使用者:滕明

等級:2

善用技巧:未知

引擎編號:e500

最大馬力:175p

最大扭力:21k

車身穩定性:15

入彎性能:30

驅動形式:fr

......

林緒看到這組有關滕明所駕駛的‘夜之子’數據後,頓時有些無語了,看來賽道僅僅是其次,真正的大敵是這輛車,還有一直笑呵呵裝傻的滕明。

比起他所擁有的希望號,夜之子的屬性簡直就是秒殺!

畢竟一輛是初始化的0級新手用車,一輛卻是2級的山路跑車。所謂引擎的編號,在《光速》這款遊戲中,與現實完全相反,編號的數字越靠近前面,性能越強!所謂的e代表着業餘比賽,而500則代表着這輛夜之子所用的引擎,是比起希望號更先進的配置。

而最大馬力,指的是車子在直線加速時所產生的速度!在《光速》中,這個馬力,是以車身的重量,以及一些配置的改動,還有引擎這些元素在內,而產生的具體數值。

175p,就像他說的,這條山路直線的地方居多,想要超車,沒有相媲美的馬力,是完全沒有辦法做到的一件事情。所以只能夠藉助中路段和後路段的彎道,在技巧上超過對手......不過林緒還是第一次和人進行比賽,這種可能性似乎不大。

在扭力方面,兩輛車屬於接近的狀態,這個扭力代表着賽車引主要指數之一,它反映在性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。所以扭力較爲強大的賽車,在爬坡路段,有着極爲明顯的優勢。

至於最後的三個屬性,在林緒看來,是整個車身屬性中最爲重要的。

車身的穩定性,參考的數據包括剎車,懸掛,輪胎等等,想要在極快的下坡山路,或是轉彎路段保持着極爲均勻穩定的發揮,就必須保證車子的穩定性極高。

而入彎性能,是考驗跑車在轉彎時,全身零件與配置的契合,也包括車身的重量在內,屬於每個車手都着重參考的一點。

最後的驅動形式,完全和現實中一樣,是指賽車內部的構造。

fr,前置後驅!全稱叫做前置發動機後輪驅動,是一種比較傳統的驅動形式。其中前排車輪負責轉向,由後排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。

“怎麼樣,我的夜之子不錯吧?”滕明笑着看向林緒。

林緒回過神來,既然都已經這樣了,他還能夠說什麼,有些好奇的問了一嘴:“你父親的車子,馬力是多少?”

“你說遠征軍啊?大概在160左右,和你的希望號差不多。”滕明似乎有意炫耀自己的夜之子,少年本性的說道。

一瞬間,林緒什麼懂了,在沒有經歷過一級接待員比賽的情況下,車子沒有任何改進,就越級挑戰二級接待員,完全是自尋死路的做法。

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